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记者：省委是否做了进一步的核查？刘小燕：这个从现在看应该是没有，后来的实际情况证明不是只有这202栋，远远大于这个，所以如果核查的话，肯定就不会出现这个问题。区县报市里、市里报省里、省里报中央，陕西省委报告里写的“省委省政府高度重视”，只是表面文章。

台湾“友邦”仅剩19个（台湾“中央社”统计）香港《南华早报》认为，中国（大陆）此举不仅是警告台湾，同时也是告诫美国不要妄图通过打“台湾牌”来制衡中国（大陆）。北京的台湾问题专家杨立乾（音译：Yang Liqian）表示：“台湾问题是中美对抗的一部分，美国不断加强利用台湾作为对中国（大陆）施压的工具。”

从公益行业的专业角度来看，几天来舆论对事件的追问也比较全面，如今回过头来看，我觉得有一点事件之外还值得公益行业和社会思考的问题：公益行业筹款，离开了热点怎么办？“炒热点式”做公益：旱的旱、涝的涝事实上，目前有很多优质的公益项目，无法进入公众的视野，只能在公益的小圈子里打转。现阶段公益的筹款模式，很大程度依赖热点性事件的巨大影响力而促成，这种影响力可以很快地出圈，进入社会关注的主流，调动了广大的公众力量，这也是9958等个别公益项目这些年一直很“滋润”的原因，就是很会炒作热点。

据外媒报道，巴菲特的下一个“猎物”极有可能是航空公司。伯克希尔坐拥价值96亿美元的航空股，是达美航空最大股东，持仓市值约36亿美元，伯克希尔对西南航空、联合航空和美国航空的持仓市值分别约为28亿美元、17.8亿美元和13.8亿美元。巴菲特表示，近期在达美航空宣布股票回购计划之后，伯克希尔又再次增持了达美航空的股票。对此，巴菲特表示，“航空行业竞争激烈”，但“我不认为这是一项自杀性的业务”。

记者：看他们整个过程的时候你还会发现：有一些高级干部批示他也做了，也开会加以布置了，好像该做的也都做了，但是会发现，问题没有得到彻底全面解决。谢春涛：我觉得这就反映出我们一些领导干部的工作作风有严重问题，有形式主义、官僚主义的问题。我们有一些领导布置了，下面也反馈了，在他看来好了就可以交差了，把这个报告转上去就完了。

纵观历史，结合GTJA-CORE模型，市场趋势不变；“以静制动”，寻找景气度提升的方向仍是重点。历史上，爆发期和缓和期的优势行业均源于基本面景气度的修复，2003年，经济高速发展下的上游原材料、中游制造业、下游汽车销售表现高景气带动对应行业表现优异。当前，我们仍需以景气度提升为核心准则，短期关注：新能源汽车/面板/5G/游戏/计算机；中期关注：新零售（零食/化妆品）、中下游周期（建材/机械）。